Reisen

Polen allein ist eine Reise wert und sollte als Urlaubsziel nicht unterschätzt weren. Allerdings machen die Polen im Sommer an ihrer eigenen Ostseeküste Urlaub, und so sieht man den Strand vor lauter Menschen, Hüpfburgen und Würstelbuden nicht mehr.

Das Land ist vor allem für Auto und Motoradfahrer ein Paradies, denn alle Straßen sind Alleen, die nur sehr spärlich befahren sind. Die Menschen machten einen sehr netten Eindruck, und das einzige Mal, als wir “Straßenräuber” sahen, hatten diese ein Nürnberger Kennzeichen und waren wohl Zigeuner.

Wir beschließen, "Nach Polen fahren wir nochmal extra", denn hier ist es wunderschön und es gibt so viel zu sehen - das ist eine eigene Reise wert. 2008 haben wir dann eine dreiwöchige Polen-Tour gemacht.

In Königsberg ist nur der Dom restauriert, die restliche Stadt ist sehr russisch heruntergekommen. Wir haben unseren Unimog nachts auf einem bewachten Parkplatz abgestellt, der sehr an eine Mischung aus Schrotthändler und Autoschieber erinnerte. Der Mog war jedenfalls am nächsten Tag noch da.

Um über die Kurische Nehrung fahren zu dürfen, muss man insgesamt über 50 Euro berappen. Für diese Gebühr wird unter missmutigen Blicken die Schranke für die Durchfahrtsstraße geöffnet. Die Nehrung lohnt sich und sollte nicht nur zum Durchfahren benutzt werden. Wir hätten gerne einen oder zwei Tage Zeit gehabt, um durch die Dünen zu streifen oder noch ein paar Wildschweine zu treffen.

Das Baltikum ist eine Gegend mit netten Menschen und schönen Landschaften. Es ist deutlich zu sehen, dass diese Länder sich von Russland abgetrennt haben und mehr in Richtung Westen tendieren. Man kann hier kilometerlange Fahrten machen, ohne einen einzigen Menschen zu sehen (dafür jedoch ein paar hundert Störche).

An der Grenze zu Russland kam von einem jungen, autoritär schauenden Soldaten die schüchterne Frage: “Have you German beer ???”. Auf unser trauriges “Sorry, no” winkte er uns achselzuckend durch die Vorkontrolle...

Bei unserem Besuch im Ballett, mussten wir leider feststellen, dass die westlichen Touristen sich benehmen wie die letzten Menschen. Fotografieren während der Vorstellung (trotz Verbot). Mitbringen von Mc-Donalds Fast Food in die Vorstellung. Erscheinen in T-Shirt und kurzen Hosen.

In Russland ist für Touristen alles doppelt bis 10-mal teurer, als für Einheimische - und es wird in $ bezahlt. So kostet ein Museumsticket: 1,5$ für Russen, 50cent für russische Studenden / Schüler etc. und 15$ für Touristen...

Finnland ist platt. Finnland hat einen kaputten Wald. Finnland (zumindest den Teil, den wir gesehen haben), sollte man aus der Luft sehen. Die schönen Bilder aus den Reiseführern sieht man nicht von der Straße aus!

In Finnland darf man Heizöl tanken (wenn man dies wieder verbraucht hat, bis man zu Hause ist), wenn man einen Diesel hat.

Viel haben wir von Finnland nicht gesehen: Wald, bisschen Wasser und viele alte Autos. Finnland hat wie Norwegen und Dänemark eine sehr hohe Luxussteuer auf Automobile. Somit fahren die Menschen dort ihr Auto, bis sie (die Menschen) sterben - so sieht es zumindest aus.

Ach ja: Finnland ist teuer!

In Schweden hatten wir das Glück, eine superschöne Route gefunden zu haben: Von Sundsvall nach Östersund. Traumhaft! Aber auch der Südwesten Schwedens, mit seiner Schärenlandschaft hat landschaftlich sehr viel zu bieten.

Schweden ist auch teuer, landschaftlich jedoch viel reizvoller als das, was wir von Finnland gesehen haben

In Norwegen hatten wir leider sehr viel schlechtes Wetter und so ist unser Eindruck von diesem Land ein wenig “trübe”. Für einen Bayern haben die Fjorde schon sehr starke Ähnlichkeit mit dem Königsee und nach dem 10 Fjord, an dem man schon wieder eine Fähre nehmen muss, hat man langsam die Nase voll.

Für einen alten Unimog 404 auch nicht das ideale Urlaubsziel, da es ständig berauf und bergab geht, und man immer ein wenig Mitleid mit der alten Technik des Fahrzeugs haben muss.

Das beste an Dänemark ist die schweineteure Brücke von Schweden nach Dänemark (ca. 50 Euro), die wir dank unseres Unimog umsonst befahren konnten. Über eine Wiese in der Nähe des Mauthäuschens konnten wir durch den “unüberwindbaren” 1m tiefen Graben locker durchfahren und somit hinter dem Mauthäuschen auf die Brücke gelangen. Diese verschwindet plötzlich mitten im Meer und wird auf dänischer Seite zu einem Unterwassertunnel. Somit fährt man unter der einzigen Verbindungstelle durch, an der eine Ölbohrinsel oder sonst was sehr großes noch zwischen Ostsee und Nordsee durchschwimmen kann.